Solar Impulse boucle son tour du monde

Le pari est gagné pour Bertrand Piccard et André Borschberg. Les deux pilotes ont réussi à prouver qu’il était possible de réaliser un tour du monde sans utiliser une seule goutte de kérosène à bord d’un avion solaire et « d’accomplir des choses incroyables avec des énergies propres ». Bertrand Piccard a en effet ramené Solar Impulse 2 (Si2) à

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Le marché du MoM en passe d’être remporté par Airbus

C’est sans aucun doute l’avion commercial qui a fait le plus parler de lui la semaine dernière durant la cinquantième édition du salon de Farnborough. Pour John Leahy, le charismatique directeur commercial d’Airbus, c’est désormais tout simplement « le champion incontesté du middle-of-the-market », le fameux MoM.L’A321neo, la version la plus capacitaire de la famille de monocouloirs remotorisés

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La gouvernance en Grande-Bretagne | Nouveau paradigme énoncé par Theresa May

Gouvernance | Jacques Grisé

Voici les éléments de la proposition de Theresa May eu égard à la nouvelle gouvernance corporative de la Grande-Bretagne.

Ce texte est de Martin Lipton de la firme Wachtell, Lipton, Rosen & Katz. C’est un résumé des principaux points évoqués aujourd’hui par la ministre.

Bonne lecture !

Corporate Governance—A New Paradigm from the U.K.

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1. Stakeholder, not shareholder, governance.

2. Board diversity: consumers and workers to be added.

3. Protection from takeover for national champions like Cadbury and AstraZeneca.

4. Binding, not advisory, say-on-pay.

5. Long-term, not short-term, business strategy.

6. Greater corporate transparency.

7. Stricter antitrust.

8. Higher taxes and crack down on tax avoidance and evasion.

9. It is not anti-business to suggest that big business needs to change. Better governance will help these companies to take better decisions, for their own long-term benefit and that of the economy overall.

The full speech is attached.

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Bombardier : le CS300 est certifié

La famille CSeries est certifiée. Bombardier a annoncé le 11 juillet que le CS300 avait reçu sa certification de type de Transports Canada. Celle-ci était attendue environ six mois après celle du CS100 – qui a eu lieu en décembre 2015.Le premier appareil devrait donc pouvoir être livré au quatrième trimestre, comme prévu. Il doit d’abord être certifié

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Le transport aérien cargo toujours en difficulté

L’IATA vient de publier des chiffres qui ne sont pas rassurants concernant le transport aérien de fret cette année. La demande a ralenti au mois de mai avec une baisse de 0,9% au niveau mondial sur un an en tonne-kilomètres, l’Europe et le Moyen-Orient étant les seules à afficher une croissance sur la période avec respectivement +4,5% et

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Le Canada lance les consultations pour son futur chasseur

Le Canada débutera dès la semaine prochaine au cours du salon aéronautique de Farnborough un cycle de « consultations officielles », dans l’optique de relancer le processus d’acquisition du futur chasseur de l’Aviation royale canadienne (ARC). Différents représentants issus du ministère de la Défense, des agences des Services publics et approvisionnement ainsi que de l’Innovation, des sciences et du

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Le Canada entend-il rester longtemps encore une terre d’immigration?

Aujourd’hui, la politique canadienne de la porte ouverte face aux immigrants est une des principales composantes de notre bonne réputation dans le monde, et les nouveaux arrivants constituent maintenant le principal facteur de croissance de la population canadienne. Ainsi, la proportion de Canadiens nés à l’étranger oscille en ce moment autour de 22 % et…

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